Entreprise SoVAB (Société des véhicules automobiles de Batilly) - Prévention des risques dans un contexte de forte activité dus à des réaménagements de l’outil de production
Exemples de bonnes pratiques
Entreprise SoVAB (Société des véhicules automobiles de Batilly) - Prévention des risques dans un contexte de forte activité dus à des réaménagements de l’outil de production
Dossier SOVAB - Partie 1 Dossier SOVAB - Partie 2
Prévention des risques dans un contexte de forte activité dus à des réaménagements de l’outil de production
Présentation de l’entreprise
Site de production automobile d’une centaine d’hectares filiale de la société « Etablissements Renault véhicules industriels » (situé à Batilly, dans le département de la Meurthe-et-Moselle)
Partenaires
CRAM Alsace-Moselle
Éléments de contexte, question ou sujet traité
La SoVAB a profité de la période d’été de 2008 pour arrêter ses chaînes de montage et adapter ses équipements (travaux d’arrêts) en vue de la production d’un nouveau modèle de véhicule à la rentrée
Elle a fait appel à de nombreux sous-traitants pour réaliser cette opération, dans un planning tendu et un contexte de risques accrus compte tenu de la forte co-activité.
Démarche mise en œuvre, actions réalisées
Plan de prévention en plusieurs phases :
1/ transmission des mesures de prévention (consignes, pratiques habituelles de sécurité définies par SoVAB, bonnes pratiques…) lors de grands rassemblements aux mois de juin (responsables des entreprises extérieures) et juillet (chefs de chantiers et salariés des entreprises extérieures) 2008
2/ organisation d’une animation sécurité spécifique pendant toute la durée des travaux (organisation d’un concours « challenge sécurité » -objectif 0 accident du travail, 0 incendie, 0 pollution-, auquel ont participé toutes les entreprises extérieures avec classement des entreprises, remise de prix, et contrôles de sécurité sous forme d’audits réalisés par des animateurs-sécurité de métier et des membres du CHSCT et de la direction)
3/ contrôles d’écarts de sécurité constatés lors des audits et maîtrise des situations d’écart par correctifs apportés en temps réel
Enseignements tirés
- Plus de 3200 heures dédiées à la sécurité pendant les travaux
- Gestion adaptée aux risques de co-activité dans un contexte exceptionnel
- Pas d’accident du travail grave, ni de dommage matériel
- redémarrage de la production dans les délais
- Contribution active du CHSCT
Personne (s) à contacter
WATHIER Stephane ; FELTEN Jean-Jacques ; pierre.knispel@cram-nordest.fr ; francois.gobillard@cram-nordest.fr